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2024年最新】Yahoo!オークション -スズキ アクロス 車体の中古品・新品・未使用品一覧
スズキ アクロス 250㏄ GJ75A-106*** 書類、鍵付き item details | Yahoo! JAPAN Auction | One Map by FROM JAPAN
スズキ・アクロス - Wikipedia
アクロス(スズキ) | 愛車紹介 - みんカラ
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特徴は、250ロードスポーツでは唯一無二の、メットイン(容量25L)モデルです。
コンビニ等のちょい乗りから、ロングツーリングまで、その便利さは実感できます!
*規制前のフロントディスクローターが右側にある初期型 GSX250F です。
車体番号GJ75A-103*** /メーター表示39,595キロ コピーキー2本
バッテリーNGのためジャンプにてセルは廻りましたが、エンジンは始動できませんでした。
外装はカウル類に小キズ、マフラーにキズ、足回り等サビ、ヨゴレがございますが、経年からすると目立つ色アセもなくキレイな車体です。(詳細画像をご覧ください。)
タイヤはおよそ、フロント8分山、リア6分山位です。
フロントサスに現在オイル漏れは見られません。(Sunstar製のフロントディスクローターが装着されています。)
シートに穴、切れもなく良好なコンディションです。
ETC・GPヒーターが装着されています。
メットインボックス・FUELリッドの開閉OKです。
書類は 「軽自動車届出済証返納証明書」 *(青色の書類)と譲渡証明書です。
今や貴重な、初期型アクロスです!
当時でも、見かけることは少なかったように記憶しておりますので、かなりレアな部類かと思います。
現行の250クラスではまず得られない、パワーカーブが実感できるエンジンフィール、凝った装備ギミック等、オートバイ全体が最も元気だった時代の特徴ある1台です。
都合が合いましたら、実車確認OKです。
できる限り現車確認をしていただき、内容を観ていただければ安心して入札いただけるかと思います。
発送につきましては、アイラインにて発送します。(ドアtoドアで、車両と書類は一緒に届きます。)
その他、見落とし等もあるかと思いますので、ご理解のある方、ご自身で対処できる方、
ノークレーム、ノーリターンにてお願いいたします。
*詳細画像はこちらからどうぞ!(グーグルフォトアルバム)←クリック
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