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新型42.7パイ手曲げエキパイマフラーです。5関節70 パイ、1.2ミリ厚板巻きパイプ、アルミフランジ、後ろ画像、エンド部の外飛び出しありません。38パイ設定もあります。z1z2、z1000 z1000mk2 Z1R z750fxー1型 LTD系 Z750D z750a kz900 全車種対応、価格42.7パイ130000 ...
Z用 トーキョー鉄管 ロングエキパイ エラ張り レース管 /東京鉄管 昭和アナログz1z2 z750four 750rs z1 kz900 kz1000 当時物 BEET エラハリ(マフラー本体(社外))|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オーク ...
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昭和アナログ トーキョー鉄管 Z1 Z2 KZ Z1R FX マッハ H1 H2 特注 エラハリ ロングエキパイ BEET ヨシムラ モリワキ JMCの落札情報詳細 - Yahoo!オークション落札価格検索 オークフリー
トーキョー鉄管 s282 バッフル サイレンサー 70 z1 z2 kz fx - メルカリ
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トーキョー鉄管 z1 z2 BEETタイプ70 トーキョー 鉄管 マフラー ロングエキパイ エラハリ 昭和アナログ S282バッフル(マフラー本体(社外))|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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当方がこちらで購入しました。中村師のfacebookにも記載されています。
トーキョー鉄管の刻印は有りますが製造ナンバーは無く2015年から製造ナンバーの刻印が入りました。
最近多数出品されてるレース管流行りですがz1 z2 当時のバイクには鉄管ショートでしょ!当時の鉄管は2番3番股狭で1番4番究極にグラマーです!おそらく製造ナンバーの無い鉄管は数十本しか製造して無いと聞いています。 サイレンサーですが■S5670-1 パンチング穴ロール芯は40mmです。プレス加工拡大で出口を56mm径に拡大してルックスを大きくしています。 が良ければ 付属サイレンサー変更します。 落札後 ご連絡して下さい。
新型42.7パイ手曲げエキパイマフラーです。5関節70 パイ、1.2ミリ厚板巻きパイプ、アルミフランジ、後ろ画像、エンド部の外飛び出しありません。38パイ設定もあります。z1z2、z1000 z1000mk2 Z1R z750fxー1型 LTD系 Z750D z750a kz900 全車種対応、価格42.7パイ130000 ...
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