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S13,180SX、HCR32、S14,S15油圧サイドブレーキ、リアツインナックルボルトオンキット ドリフトパーツ
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Eng sub]Do you have hydro e-brake? Wilwood & ASD - YouTube
楽天市場】DND Performance Interior油圧サイドブレーキ ブラックデュアルキャリパー 0.625ウィルウッド Willwood ドリフト USDM : SUNSET USDMパーツ 楽天市場店
汎用 油圧サイドブレーキレバー 純正レバータイプ S13 S14 S15 JZX100 JZX110 JZX90 R32 R33 R34 FD | ブレーキ類パーツ | CUSTOM BOX
Wilwood Silvia デュアルキャリパー油圧ハンドブレーキキット - (10% コンボ割引)
油圧 サイド ブレーキ レバー OEMマスター 0.625 ※ ASD wilwood JZX100 JZS161 180SX S14 S15 FD3S ZN6 AE86 ドリフト ロードスター(ブレーキ)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
在庫 油圧 サイド ブレーキ レバー ASD タイプ wilwood ウィルウッド マスター JZX100 ZN6 180SX S14 S15 FD3S AE86 ドリフト ジムカーナ (ブレーキ)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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楽天市場】DND Performance Interior油圧サイドブレーキ パープルインライン 0.625ウィルウッド Willwood ドリフト USDM : SUNSET USDMパーツ 楽天市場店
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バンジョーボルトの取り付け部は3/8-24unf(AN3)になります。
マスターは海外の正規代理店より取り寄せております。
こちらでwilwoodマスターをレバーに合う様に加工し、発送させて頂いてます。
安い中華製と違い、かなりしっかりした造りとなってます。
当たり前ですが、ハードな使用でも問題ありません。
正規品でまず問題ないと思いますが、発送前にマスター圧をチェックしてます。
エア抜き出来ない場合は、車両側の問題かと思われます。
ダブルキャリパーの油圧サイドブレーキのエア抜きは、バイクのエア抜き方法と同じです。
エア抜き用の注射器で真空特に新品キャリパーは、初期のエア抜きにコツが要りますのでネットでお調べ下さい。
また純正流用のダブルキャリパーご使用時に、エア抜きニップルの位置が下になる場合がございます。
エアは上に溜まりますので、ニップルが下位置になるとエアは抜けません。
また、純正のブレーキ配管に割り込ませる方法は、残圧の関係であまりフィーリングが良くありません。
ダブルキャリパー化をお勧め致します。
マスター圧力をチェックした物を発送してますので、エア抜き出来ない等のクレームは、誠に申し訳ございませんが対応致しません。
こちらでは取り付けのサポートも出来ません。
発送はご決済完了確認後、当日または翌日にヤフネコで発送致します。
落札後、24時間以内の商品届け先のご連絡、48時間以内の落札代金の
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