ホンダ　ゼルビス250走行距離:不明(メーター読み68,000kmくらい)不動車をレストアしました。昨年10月に入手し、以下の整備を行いました。フロントフォークOH:インナーチューブのサビが酷かったためジェイドの社外新品に交換。サスペンションオイル新品。チェーン交換:Oリングが脱落していたため新品に交換。タンク錆び取り:錆が酷く花咲Gを2回使用して除去。(予備タンクおつけします)リアタイヤ:サイドウォールにクラックが入っていたため新品に交換。ブレーキ:前後マスターシリンダーOHしてフルード交換。キャブレター:分解洗浄後にメインジェット、スロージェット新品に交換。ステムベアリング:ベアリング交換及びレース打ち替え。エアクリーナー:純正新品に交換。フューエルライン:コックが故障しているため、ホース類を新品にして、別体コックを取り付け。リアサス:完全に抜けていたため、社外品に交換。バッテリー:新品に交換。オイルはホンダのG2を使用しています。整備後に高速メインの1500kmツーリングをしましたが、特に問題ありませんでした。燃費は25kmから30kmくらいです。【※上記整備はサービスマニュアルをもとに、トルク管理等行っております。】入手前の整備状況は不明ですが、ヘッドガスケットが新しくなっているので、テンショナー交換などで一度ヘッドを開けているかもしれません(あくまで憶測です)。というのも、他の同車種を数台見ましたが、エンジンの調子が良いです。必ず現車確認をお願いします。古いので今後故障の可能性があります。検)Yzf R25gsx400cb250cb400カタナゼファーzrx400xjr400イナズマNinja250Ninja400ニンジャ400xr250dトラッカーバリオスバンディットVTR250vt250ジェイドニンジャ250　cb250rcbr250cb400sfゼファーzrxxjr400SRV250GB250レブルFTRSRXSR400TW250TRWR250XR250KLX250DR250AX-1 Dトラ商品の情報カテゴリー : 自動車・オートバイ > > オートバイ車体商品のサイズ : 126cc-250ccブランド : ホンダ商品の状態 : 傷や汚れあり発送元の地域 : 神奈川県

2024年最新】Yahoo!オークション -vt250(オートバイ車体)の中古品・新品・未使用品一覧

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当時のホンダレーシングテクノロジーの結晶とも言えるVT250F、そのエンジンは35年継承され続けた - 自動車情報誌「ベストカー」

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35年現役を続けた名機VT系エンジン、VTZ250からVTRまで【250の名車・ホンダVT系の歴史 後編】 | モーサイ

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スーパースポーツVT250FからフレンドリーなVTRへ」20年振りに乗って考えた、ホンダVT系の変わりゆく位置づけ | モーサイ | ページ 2

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